El 16 de Junio del 2002, Israel comenzó a construir lo que su gobierno ha denominado como "Valla de Seguridad" a lo largo de la línea de demarcación que delimita Cisjordania e Israel. El plan tiene concebido desde el inicio levantar 350 kilómetros de valla con el objetivo de separar físicamente ambas entidades, la palestina y la israelí.

Esa construcción intentará seguir la llamada Línea Verde, o sea, la línea imaginaria que desde 1949 es considerada a instancias de las Naciones Unidas como frontera entre Israel y los territorios palestinos.

Sin embargo, debemos señalar que no se trata simplemente de una valla, sino de toda una estructura ingeniera que contiene una mezcla consecutiva y bien organizada de obstáculos, en la que se destacan, en algunos tramos, un muro de hormigón de unos 8 metros de altura, fundamentalmente en aquéllas zonas próximas a núcleos urbanos palestinos. Se incluyen también zanjas, pistas para patrullas militares, vallas electrificadas, dispositivos electrónicos de vigilancia tipo cámaras de TV y censores. Es por ello que el muro deviene un elemento clave para el aislamiento y posterior control de toda la población que habita dentro de las fronteras que envuelve tan anacrónica obra de ingeniería.

Un elemento que debe ser también pormenorizado es que la construcción no se está erigiendo en la línea de demarcación entre ambas comunidades, sino en tierra confiscada a campesinos palestinos que ha sido confiscada por el ejército israelí a través de tres órdenes militares, expedidas por el comandante israelí para Cisjordania, Moshe Kaplinski.

¿Cuáles son las consecuencias inmediatas que la construcción del Muro está ocasionando en la población palestina? Si bien son numerosas, debemos destacar las siguientes:

1. Cierto número de asentamientos judíos situados al este de la Línea Verde, o sea, dentro de los territorios Ocupados, serán anexionados "de facto" por Israel.
2. Esta primera fase localizada en la zona norte, unos 115 kilómetros del total de 350 kilómetros, incluirá la confiscación de entre 160.000 a 180.000 dúnum (160-180 kilómetros cuadrados), quedando el área residencial de al menos 30 localidades palestinas separada total o parcialmente de sus tierras de cultivo, o lo que es lo mismo, dado que se trata de núcleos rurales en su mayoría, verán desparecer su modo de subsistencia.
3. Un total de 15 núcleos palestinos se encontrarán atrapados entre la Línea Verde y la nueva "Valla de Seguridad", en un área que ya es oficialmente, según el ejército israelí, "Zona Militar Cerrada”.

Además, podemos agregar:

-La confiscación y anexión de facto del 50 por ciento de Cisjordania.

-210.000 palestinos de 67 pueblos quedarán directamente afectados.

-El 16 por ciento de la población palestina de Cisjordania quedará atrapada entre el muro y la Línea Verde (frontera de 1967).

-200.000 habitantes de Jerusalén Este quedarán aislados del resto de Cisjordania y de sus habitantes.

-El 98 por ciento de los colonos israelíes de Cisjordania quedaran incluidos dentro de las áreas anexionadas.

-La confiscación de una parte importante de los pozos de agua para regadío que existen en Cisjordania.

-El coste total del muro es de 1.820 millones de dólares, es decir 2,8 millones por Kilómetro.

Como puede observarse, el objetivo final de la valla es rodear completamente toda Cisjordania.

Los siguientes pasos ya se están adelantando, principalmente en las áreas urbanas de Jerusalén y Belén. En la municipalidad de Jerusalén, que en sus alrededores alberga a unos 200.000 colonos en territorios ilegalmente ocupados desde 1967 por el Estado de Israel, ya está aprobado el plan según el cual se construirán los 54 Km de valla que la separen físicamente de Cisjordania.

Es interesante señalar la importancia que tiene Cisjordania para Israel, desde el punto de vista de los recursos hídricos que posee, en una zona donde el agua es cada vez más preciada. En esta región se encuentran cerca de un tercio del 70 por ciento de las aguas subterráneas que Israel tanto necesita. Por más de tres décadas Israel ha explotado esta zona bombeando anualmente cerca de 450 millones de metros cúbicos de agua desde los depósitos de Cisjordania, dejando solo a los palestinos para su consumo 150 millones de metros cúbicos de su propia fuente de abastecimiento.

La construcción del Muro constituye una nueva modalidad de apartheid, incluida dentro del inmenso sistema de racismo y colonialismo impuesto en Cisjordania y Gaza, con las consecuencias legales internacionales que ello conlleva tras la aparición en 1976 del "Convenio del Apartheid ", documento auspiciado por la Naciones Unidas que regula y codifica el Crimen de Apartheid.

Con la confiscación de importantes recursos - agua y tierras fértiles - de Cisjordania y la falta de contigüidad del territorio se torna inviable cualquier proyecto serio futuro para constituir un Estado palestino, sin hablar ya de su carácter soberano.

¿Qué sucederá con la población palestina que sea afectada por el muro?
Al parecer la alternativa será la emigración. Este es una de las consecuencias del Muro que ya ha sido denunciada por numerosas personalidades y organizaciones, pues refuerza el objetivo israelí de provocar un transfer voluntario de población.

¿Cuál ha sido la posición de la comunidad internacional?
Mientras se trataba de impulsar por una parte la Hoja de Ruta, sin tener en cuenta las limitaciones de la misma, se callaba, por otra parte, la construcción del muro. De la Unión Europea solo se han escuchado tímidas declaraciones y de los Estados Unidos amenazas de imponer sanciones tales como la suspensión de garantías estatales sobre préstamos bancarios a Israel si seguía con su construcción, pero que en definitiva han sido continuamente desafiadas por el Gobierno de Sharon.

Las organizaciones palestinas han lanzado una campaña internacional de denuncia contra el muro que pretende informar sobre las consecuencias políticas y socioeconómicas de su construcción, así como aunar voces que clamen por su desmantelamiento y que denuncien la construcción de una nueva modalidad de Aparheid en Palestina.

* Investigadora CEAMO (Cuba)